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盛世公主号邮轮日本福冈游攻略

更新时间:2018-08-16 小编: 0 1368
寒假将至,一颗出游的心又开始萌动,现在出游的节奏,基本都依赖于孩子的假期,以至于每逢寒暑假将至,内心就禁不住开始盘算起出行的计划。寒冬腊月,对出游目的地的选择倒也简单,要不一路向北,体验一下北国的冰雪风光,要不大雁南飞,去热带海岛放松一下紧绷的神经。由于之前已经带娃去过了普吉巴厘...

寒假将至,一颗出游的心又开始萌动,现在出游的节奏,基本都依赖于孩子的假期,以至于每逢寒暑假将至,内心就禁不住开始盘算起出行的计划。

寒冬腊月,对出游目的地的选择倒也简单,要不一路向北,体验一下北国的冰雪风光,要不大雁南飞,去热带海岛放松一下紧绷的神经。

由于之前已经带娃去过了普吉巴厘等热带岛屿,也领略过零下三十多度的 哈尔滨 和 雪乡 ,思来想去,最后还是依从女儿的想法,去体验一下大邮轮,顺便小逛一下日本 。

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冬季是邮轮的淡季,也是享受优惠价格福利的最佳时机。这次看到的盛世公主号,是去年刚落水的新船,14多万吨的体量,寒假其双人内仓价已跌破一千九百元,带阳台的双人房折后价也在2500元左右,四天五晚,包吃包住包游包娱乐还免签证,除了上船另付的小费外,真正做到了一价式服务,折合每晚也就千元左右,除了邮轮,还能上哪去找这种 地中海 俱乐部式的海上移动度假村。

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虽然是淡季,但因为恰逢寒假,又临近春节,所以邮轮居然也接近满员。船上的小孩特别多,舞台上跳广场舞的大妈们不见了,取而代之的是一群群孩子,他们在领舞者的带领下跳得不亦乐乎,给这艘以优雅气质著称的邮轮增添了很多欢快的气氛。

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另外一大波参加邮轮的游客就是单位组团。很多单位把年会搬上了邮轮,同事间相互攀比的气氛以及奖励旅游使得他们出手阔绰,在免税店及赌场都能见到他们成群结队的身影。

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这次选择盛世公主号,一是因为它周四晚出发,周一凌晨返回,所需请假时间最少;二是和其他两艘超大型邮轮量子号和喜悦号相比,它逊于游乐设施,但胜在服务。冬季本来就不大会去体验户外大型游乐设施,就连室内温水泳池也少有人问津,而它服务方面的优势则主要体现在其乘客数与服务员之数量比上,譬如在公主号每次吃饭排队的时间一般都不会超过十分钟,而各种娱乐活动也无需提前预约;三是盛世公主号二月底就会离开 上海 ,而量子号还可以留在暑假继续体验,所以这次果断选择了公主号邮轮。

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邮轮上面的生活极其简单而便利,虽无挑战性但也一点都不会感到无聊,故一直被大妈和小孩们所喜爱。

盛世公主邮轮的餐饮是其特色和招牌。说起邮轮上的吃,一般人首先想到的一定都是自助餐,不限时不限量,俗称海上养猪场,不胖三斤誓不回。但这次邮轮上的餐饮体验真的颠覆了我之前的想象。除了第一顿在船上十六楼自助餐厅解决外,其他各顿均享受了酒店点餐式的服务,而厨师和服务员均以外籍欧美人为主,菜品也以西式为多,让人仿佛完全置身于国外。

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邮轮有很多免费餐厅可供选择,而各餐厅的菜单都是一样的,但菜单顿顿都会更新,还有专门为小孩准备的儿童菜单和餐后的甜点餐单。

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这是我们吃的最多的乐章餐厅,位于六楼船尾,此外我们还各体验过一次交响乐餐厅和16楼自助餐厅。

餐厅服务员的热情给我留下了很深的印象。 比如 点餐时,他们虽会面带微笑地推荐收费的瓶装矿泉水,但当我们婉言谢绝时,他们不仅不会露出任何不悦,过会还会主动过来帮我们的酒杯盛满之前推荐的瓶装矿泉水,当然是免费的。当我们用完主餐准备离开时,他们会热情的挽留我们,热情地推荐餐后的免费甜点,虽然存在语言沟通的障碍,但她们这种发自内心的热情和微笑确实是之前在国内餐厅很少体验到的。

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用帝王蟹肉做的蟹黄面包。

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这些都是我们品尝过的菜,菜名确实已经记不起来了,都是依照菜单上的照片点的。这些西式菜,刚开始还真有些不大习惯,但慢慢也就逐渐适应啦。上图的鸡汤馄饨是女儿最喜爱的菜肴,几乎每餐必点。

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餐后的甜点我们点得较少,主要还是因为吃完主菜后我们已无多余的胃口去品尝这些美味了,所以甜点我们一般晚上去十六楼的自助餐厅当夜宵吃。

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每天的早餐都是让客房服务员给送到房间里的,只要隔晚勾好食物名称和送餐时间挂在门把手上即可,一切都是免费的。早餐我们一般选择中式的白米粥和酱菜,配上牛奶豆浆饮料面包和水果之类,其中橙汁等饮料和牛奶只有早餐才免费供应哦。

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这次出行一开始是打算订一件双人阳台房外加一间内仓双人房,但后来老婆和我妈由于临时原因不能出行,阳台房不得不取消,我和女儿入住的内仓房位于十五楼,浪大的时候有些颠簸,但距离十六楼的自助餐厅很近,想吃啥随时都可以上去取,也可直接把餐厅里的食物带回房间的冰箱内,非常方便哈。

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内仓双人房由于没有阳台,感觉带小孩非常安全,也不会吹风受凉。房间里通风良好,一直保持二十多度,很温暖,不会有很闷很压抑的感觉。床睡得很舒服,电视里可收看很多国外节目,也有国内的直播频道,譬如央视, 湖南 和东方卫视等,还可以通过电视看到船的航行位置以及船头探头的即时视频,总体来说白天在房间里待的时间很少,就是一个晚上睡觉的地方。

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船上的中庭相当于家里的客厅,是人流聚集的场所,里面白天不间断会有各种杂技舞蹈表演和驻场歌手的助兴节目。

船上的至尊赌场是人气最旺也是消费最高的场所,筹码最低从25美金起,上有50美金100美金到500美金不等,一般一次下筹的下线是25到50美金,上限是5000美金,国人一次下筹一般以50到300美金为多。

场内人气最旺的不是老虎机,而是下图这种游戏,可以选择押庄(BANKER)或押玩家(PLAYER),通过比较庄和玩家手中牌的大小比输赢,十九为最大,依次递减,而输赢赔付的对象不是同桌参赌的其他赌客,而是赌场。一般新手玩这个赌局,最简单的策略就是先观察牌桌上谁的手气最旺,然后在他下注后跟随下注就可。

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邮轮在进入公海后赌场就正式开放(小孩不能入内),相对于自费餐厅的冷清, 中国 人的赌性在这里展现的淋漓尽致,在邮轮最后一天即将离开公海进入 中国 领海的一个小时内,我有幸在现场感受到了赌客们挥金如土近乎疯狂的感觉,一位中年男士在我眼底在10多分钟内就将桌上近三千美金的筹码输了个精光,然后面不改色的离开赌场。

回上海后,晚上在新闻里正好看到警方在节前开展抓赌专项活动,抓获赌徒*名,没收赌资*万元,心想这些赌徒还真是见识少啊,买张便宜的船票进入公海后,你们在房间里爱怎么赌就怎么赌,诶!

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位于七楼中部的公主演播厅每晚都会有场脱口秀演出,此外还会有魔术杂技讲座等各种活动,最后一天下午在这里举办了一场名画拍卖会,上图彼得马克斯的作品当场就拍出了五万美金,下图以三万美金被人拍走。

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拍卖会现场还展出了毕加索伦勃朗等西方著名画家的真迹画作。

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邮轮上的健身设施也很完善,足已消耗掉身上由于过度饮食带来的热量囤积。

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位于六楼七楼船头的公主剧院每晚都会举办两场内容相同的演出,其中尤以岸上游回来那晚的奇妙旅程效果最佳。

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参观太宰庙

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福冈塔

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免税店A

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免税店B

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免税店C

岸上游的行程以参观购物为主,太宰庙和福冈塔作为景点略显一般,免税店很多,商品价格也不便宜,这次是平生第一次去 日本 ,因为邮轮也没有其它目的地可供选择,抱着复杂的心态近距离切身观察了一下 日本 ,听取导游对 日本 社会的种种介绍,感到还是有很多地方值得我们认真学习和借鉴。

日本文化跟源于大唐,不仅与我们文字相近,很多文化习俗也深受我们影响。但细观其国民心态,却与我国国民有很大不同,在其身上或有我们远古祖先的影子。

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上图是我们乘坐的旅游大巴,车上的地接导游是一位十多年前赴 日本 留学并定居当地的东北人,他后来还娶了一名 日本 老婆。听他介绍,为我们开大巴车的司机是一位六十九岁的老人! 日本 老人一般六十五岁退休,他们退休后一般都不会停止工作,一是 日本 社会老龄化严重,缺乏青壮劳动力,另一方面也是为了证明他们社会存在的价值。 日本 人喜欢把自己比做一颗螺丝钉,退休后只是转的慢一些而已。 日本 的老人和小孩由于享受着政府的福利,生活质量其实非常高, 日本 人的人均寿命常年排名世界第一,在 日本 最苦的应该是三十到四十五岁间的年青人。

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福冈是北九州 的经济政治中心,相当于我们的省会城市,但我们在那很少看到密集的高层住宅,而以独门独院的民宅为主,从当地房价和居住条件看,丝毫看不出 日本 是一个土地资源稀缺且人口密集的岛国。 福冈 的马路很窄但非常干净,路上的汽车几乎全是 日本 品牌,且以小排量车为主。 日本 政府鼓励公共交通出行,出 租车 在当地收费非常高,起步价约人民币六十元,之后是按八十米为单位计价,在 福冈 的街上也很少能看到出租车 。

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当地的自来水非但可以直接饮用,其品质甚至要高于矿泉水,日本废物分类很严格,废物再利用的技术水平也是世界领先。

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日本人做事有些"不思进取",很多人在平凡的工作岗位上能够精耕细作干一辈子,没有国人好高骛远或一夜暴富的梦想,这大概就是 日本 崇尚的工匠精神, 日本 人不贪恋权力,公务员的社会地位也不高。不思进取的背后也同样反映了 日本 社会的一些特征,譬如 日本 社会很强调公平,高低职位间的社会地位相差不大,有钱人和没钱人所享受的生活质量也不大,譬如好烟和差烟在零食店的价格就相差无几。 日本 人的收入大都是由年龄熬出来的,它有时并不取决于劳动贡献的大小,而往往因为年龄增大所导致家庭开支增多而获取提薪的机会, 日本 人的职业相当稳定,很少跳槽,也不担心失业,同时高税收也拉平了收入差距,目前 日本 的消费税8%,所得税27%,遗产税最高能达到70%多。

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日本现在老龄化趋势很明显,政府为了鼓励生育,家庭每生一名小孩将获得政府奖励近50万日元,小孩的教育费用政府全免,一般在小学三年级前很少学习文化知识,而是重点培养行为习惯和体质素质,这点与国内确实形成了鲜明的反差。

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日本的农田很少,物价以吃的最贵,尤其是蔬菜和水果。在免税店我们吃的一碗拉面的价格是一千日元,折合人民币六十多元。

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日本人做人则看起来有些"自私",这据说是由岛国贫瘠的资源环境所带来的,譬如很多技术都不愿意转让或与别国共享,但这种自私性却以尽量不麻烦别人为前提的。

邮轮游的不足及弊端。我感到很多邮轮在岸上行程的规划上,线路太少且目的地过于单一,内容同质性太强,缺乏核心景点,时间安排也略显仓促,购物占的比重过大。另一方面是受天气影响较大,一旦途中遇上大风大浪,会给晕船的游客带来极度不适的体验,这次回程我们恰好就遇到了大浪,虽然我们没有晕船,但走路时左右晃动明显,像喝醉了酒一样,很多游客由于晕船而长时间待在房间,甚至卧床不起,茶水不进,无法参加船里的活动,以致当天就餐时餐厅也空出了很多位置。

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这次船费加上小费,不含购物两人开支总计不到5000元,因为是第一次体验邮轮,第一次去日本 ,就像是在赌桌上第一次下注一样,算是先浅尝一下,今年暑假如果还有时间的话,一定会再去体验一下阳台套间或更大的船,譬如量子号或喜悦号。


这次参加的是栖游记旅行团,在出行前我比较了一下各旅游网站的价格,还是觉得栖游记的价格最优惠,此外栖游记的一对一服务确实也很热情方便,微信里发发照片就把免签给办出来了,不需要快递护照原件之类,省了很多麻烦。参加邮轮想要得到低价,重要的是不要急于下单,特别是在淡季,报名越晚往往价格越低,如果碰上尾单就撞大运了哈。


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